Proyectan al Aeropuerto de Nuevo Laredo como hub logístico clave del noreste con una plataforma estratégica para el nearshoring y el comercio binacional
Nuevo Laredo, Tamaulipas.– El Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl se perfila como un hub logístico estratégico para el noreste de México, impulsado por su ubicación fronteriza y el crecimiento del comercio binacional.
El capitán Igor Tostado Gándara, CEO de Jetlog Aviation, afirmó que Nuevo Laredo cuenta con condiciones únicas para consolidarse como una plataforma eficiente, rentable y con bajo nivel de congestionamiento.
De acuerdo con el análisis solicitado por el Aerocluster de Tamaulipas, la posición geográfica del aeropuerto lo coloca en una zona privilegiada para captar operaciones logísticas, comerciales y de movilidad empresarial entre México y Estados Unidos.
El especialista destacó que la terminal, operada por el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, se encuentra a pocos kilómetros de la frontera, lo que fortalece su potencial dentro del contexto del nearshoring y del comercio internacional bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá.
Crecimiento acelerado en pasajeros y carga
Datos revisados por Jetlog indican que el aeropuerto registró un crecimiento acumulado superior al 478 por ciento en movimiento de pasajeros entre 2020 y 2025, impulsado principalmente por nuevas rutas, entre ellas las conexiones hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
En el segmento de carga aérea, los volúmenes aún se mantienen en niveles moderados, pero muestran aumentos de entre 30 y 100 por ciento en distintos periodos recientes, especialmente en sectores estratégicos.
Entre los productos con mayor potencial logístico destacan autopartes, electrónicos, productos farmacéuticos y bienes de consumo vinculados al comercio exterior.
Capacidad disponible y espacio para inversión
Actualmente, el aeropuerto opera cerca del 50 por ciento de su capacidad, con un promedio estimado de 600 pasajeros diarios, lo que abre oportunidades para inversión privada y expansión ordenada.
La infraestructura incluye una pista principal de dos mil metros por 45 de ancho, una superficie aproximada de 300 hectáreas, tres calles de rodaje y 14 posiciones para aviación comercial y general.
Estas condiciones permiten atender aeronaves de fuselaje angosto y operaciones mixtas de pasajeros y carga, lo que facilita su integración a cadenas logísticas regionales.
Nearshoring impulsa oportunidades estratégicas
Tostado Gándara señaló que la apertura a inversión privada podría detonar nuevas etapas de crecimiento mediante ampliación de terminales, plataformas de carga y servicios complementarios.
Además, el desarrollo del aeropuerto permitiría generar empleos directos e indirectos en sectores clave como logística, aduanas, transporte terrestre y cadenas de suministro.
En el contexto actual del nearshoring, el aeropuerto de Nuevo Laredo puede integrarse como un nodo logístico de clase mundial que complemente la infraestructura aeroportuaria de ciudades como Monterrey y Veracruz, fortaleciendo la competitividad del noreste mexicano.
Con estas condiciones, el Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl se coloca en el radar como una de las apuestas con mayor retorno estratégico para impulsar la siguiente etapa de crecimiento económico fronterizo.
